ĐỐI TRỌNG THANG MÁY

Đối trọng thang máy là khối nặng treo vào đầu cáp tải. Đối trọng có vai trò cân bằng trọng lượng với trọng lượng của cabin…

Đối trọng kết hợp với hệ thống phanh để làm hãm tốc độ động cơ khi Cabin dừng tầng, làm cho thang máy vận hành được êm hơn, Dùng đối trọng làm để làm giảm cống suất động cơ đầu kéo của thang hàng, từ đó giảm tối thiểu chi phí lắp đặt hệ thống thang Thang tải hàng từ 300kg trở lên thì nên dùng đối trọng.

Cách bố trí đối trọng thang máy

Thường thì thang máy sẽ được bố trí đối trọng thang máy ở phía sau hố thang tức là phía sau cabin, nhưng vì một số lý do về tỉ lệ kích thước chiều ngang và chiều sâu hố thang sẽ có sự bố trí khác nhau

• Nếu kích thước chiều sâu hố thang nhỏ hơn 1 m thì chắc chắn sẽ không làm được đối trọng phía sau hố thang. khi đó nếu chiều ngang đủ rộng để lắp đặt thêm đối trọng thì sẽ lắp đặt được thang máy
• Hoặc là tỉ lệ giữa chiều sâu và chiều ngang không hợp lý.chiều sâu nông , chiều ngang rộng hơn nhiều thì nên lắp đối trọng phía hông giếng thang sẽ phù hợp hơn. kích thước cabin cân đối hơn

Thang máy Motalift sử dụng vật liệu, thiết bị chính hãng của các nhà sản xuất tiêu chuẩn quốc tế, đảm đầy đủ CO, CQ, giấy tờ cho người sử dụng. Cam kết thang homelift, thang tải khách cung cấp cho đại lý là sản phẩm chuẩn ISO 9001:2015, vận hành êm ái, ổn định, an toàn, độ bền cao.

Quý khách hàng có thể liên hệ đặt hàng với tiến độ giao hàng 15 ngày làm việc, hoặc liên hệ thăm quan nhà máy sản xuất tại địa chỉ:

Trụ sở chính: Đội 1, thôn Võng La, Xã Võng La, Huyện Đông Anh, Tp. Hà Nội.

VP thanh hóa: lô 10 Nơ 10 – KĐT Nam Tp.Thanh Hóa (MB2125) – Phường Đông Vệ – Tp. Thanh Hóa