Chất liệu: Đế và vỏ shoe được chế tạo liền một khối bằng gang thép. Má trượt được chế tạo từ vật liệu chống mòn cao và hệ số ma sát thấp, phổ biến hiện nay người ta dùng PE hoặc PP để làm má trượt với tính năng chống mòn, chống cháy.
Số lượng: Một cabin thang máy thường có 4 shoe đối trọng .
Vị trí: Shoe đối trọng được lắp thành 2 cặp cố định ở vị trí đối xứng nhau phía trên và dưới đối trọng.
Sử dụng: Cần lựa chọn shoe đối trọng phù hợp với kích thước của ray theo các thông số quy định. Một trong số những loại shoe dẫn hướng đối trọng phổ biến là shoe 5k thường dùng cho ray TK5A
Bảo dưỡng: Tuổi thọ của shoe đối trọng phụ thuộc vào chất lượng ray và hộp dầu.
Lưu ý: Shoe và ray hoạt động tốt sẽ giúp cho thang máy vận hành êm ái, mượt mà.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.